Tekrardan merhaba! Bir süre paylaşımlarıma ara vermiştim ama yeniden beraberiz. Bugünkü konumuz lojistik işinin en önemli kişileri, yani taşıyıcılar.

Taşıyıcılar, bir lojistik şirketinin baş rolleri denilebilir. O şoförler olmazsa ne bir dağıtım, ne bir satın alınabilecek ürünler marketlerde olabilirdi. Taşıyıcı grubundaki şoförler taşıma yaptığı bir şirketle herhangi bir tartışma yaşarsa çalıştığı şirketle konuşarak oraya bir daha teslimat yapmama hakkı vardır. Ancak şoförlerin en çok zorlandığı şeyler taşıdığı yüklerin belgelerini arşivletebilmektir. Bunu biliyorum çünkü bende bir lojistik okulu mezunu olarak bu tarz yerlerde bir süre çalışmıştım. Yüklerin o kadar çok belgeleri oluyor ki, bunları kaybetmemek biraz zor. Bu sebepten dolayı şoförler genellikle kağıtları katlayarak birbirinin içerisine sokuyor ki kaybolmasınlar. 

Taşıyıcılar derken biraz önce biz sadece tır kullanan şoförlerden bahsetmiştik. Oysa ki dünyada gemi kaptanı, uçak kaptanı ve makinist olmak üzere üç tane daha taşıma yolu bulunur. Tabi beş tane var ancak "Boru" taşımacılığını bir kimse yapmadığı için bunu saymasakta olur. 

Denizyolu taşımacılığı aslında fazla olan yükleri götürmek için kolay bir taşıma yoludur. Diğer taşıma yollarına göre en fazla yük alan araçtır ancak çok yavaş giden bir taşıma aracıdır Gemi. Ancak bir gemi ile taşıma yapacaksanız geminin yakıtını, yüklemesini ve güvenliğini sizin sağlamanız her zaman için daha iyi olacaktır. Denizin çevresi çoktur, her an her yerden bir korsan, yağmacı veya başka bir tehlike çıkabilir, bunlara her zaman dikkat etmeliyiz.

Demiryolu taşımacılığı alternatif yönden en iyi taşıma türüdür. Herhangi bir trafikle karşılaşmaz, herhangi bir olumsuz durum çok nadiren yaşanabilir. Bir çok şehirde ve ülkede demiryolu olduğundan dolayı bu yoldan götürmek gayet mantıklı bir hal alıyor. Tabi ki her lojistik şirketinin treni olmasada mecbur kaldıklarında bir ücret karşılığında tren kiralayabiliyorlar. Bu demiryolu taşımacılığı açıkçası bana pekte heyecan vermiyor. Denizyolu daha iyi!

Havayolu taşımacılığı diğer taşıma yollarına göre eeennnn güvenilir taşıma yoludur! Güvenilirlik yönünden ne daha iyi olsa da yük alımı konusunda pekte fazla ürün alabildiği söylenemez. En fazla 5200 kilograma kadar yük alabiliyor. Daha fazlası onun için sorun yaratabilir. Hızlı ve güvenilir şekilde bir taşıma yapacak taraflar kesinlikle her zaman havayolunu tercih ediyor. Taşıma ücreti diğerlerine göre yüksek olsada acil bir yük için en uygun taşıma yoludur.

Size Reid Hoffman'ın bir sözüyle blogumu bitirmek isterim; "Ürününüzün ilk versiyonundan utanmıyorsanız, çok geç piyasa çıktınız demektir."

Evet, bugünlük benden bu kadar! Size bugün taşıma yollarını anlattım. Umarım beğenirsiniz ve bunları yorumlarda gösterebilirsiniz. Herkes iyi günler!